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游輪能抗幾級風(fēng)浪 帆船能抗幾級風(fēng)浪

導(dǎo)讀:游輪能抗幾級風(fēng)浪 帆船能抗幾級風(fēng)浪 1. 游輪能抗幾級風(fēng)浪 2. 帆船能抗幾級風(fēng)浪 3. 游輪抗風(fēng)等級 4. 遠(yuǎn)洋船能抗幾級風(fēng)浪 5. 貨輪能抗多少級風(fēng)浪 6. 船抗風(fēng)浪等級 7. 巨輪能抗多少級風(fēng)浪 8. 輪船可以抗多少級風(fēng)

1. 游輪能抗幾級風(fēng)浪

一般你在陸地上不暈車不暈船,上船也基本不會暈,風(fēng)平浪靜下甚至感覺不到船在晃動。但有些風(fēng)浪顛簸了,就難免會晃動晃動的情況下,就因人而異了。你想想,現(xiàn)在坐郵輪的中老年人那么多,身體素質(zhì)上肯定沒有小青年那么好,但基本都沒問題。所以不用太擔(dān)心。

2. 帆船能抗幾級風(fēng)浪

能抗七級以下風(fēng)浪。

每艘船的船舶檢驗證書上面都會有船舶的抗風(fēng)等級,每艘船必須嚴(yán)格按照度這個抗風(fēng)等級航行,如果所經(jīng)過海區(qū)的風(fēng)級高于抗風(fēng)等級就要停航。

3. 游輪抗風(fēng)等級

諾克·耐維斯

世界上排水量最大的船—“諾克·耐維斯”號(48萬噸)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級的超級油輪,也是目前世界上最長的船只、最長的人工制造水面漂浮物以及世界上最重的船,船長超過420米(一個足球場的長只有100左右),比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。

4. 遠(yuǎn)洋船能抗幾級風(fēng)浪

會!

海嘯只要不是近岸波高一般很低,對船影響不大。但是臺風(fēng)(熱帶風(fēng)暴)除了巨浪還有強(qiáng)風(fēng),非常危險,尤其是船失去動力由于風(fēng)和浪的作用被“打橫”后,很容易翻覆。

龐大的航母,如果遇到了超級臺風(fēng)的話,能否頂?shù)米∧兀侩m然沒有經(jīng)歷過或者說計算過這種情況的發(fā)生,但是從現(xiàn)在的情況來看,就算美國的航母體積再大,也無法與大自然抗衡,并人類對于大自然來說太過于渺小了。

別說是美國航母,就算是幾十萬噸的巨型油輪,在得到超級臺風(fēng)的時候也要緊急避險。而且美軍航母的內(nèi)部有很多比較重要的零件無法經(jīng)受大量的沖擊,這些造價不菲的零部件一旦損壞,甚至?xí)?dǎo)致航母無法正常運(yùn)作,所以這種風(fēng)險美軍是不可能接受的,所以只要出現(xiàn)臺風(fēng),美國航母編隊就需要靠港躲避。

5. 貨輪能抗多少級風(fēng)浪

五萬噸級海船最快速度大約14海里/小時左右,這得看天氣,風(fēng)浪,流向等因數(shù),如果天氣好風(fēng)浪屮又順流速度還能快些,如果不順頂風(fēng)頂派速度就會慢些,以前我服務(wù)于神華公司新世紀(jì)188輪長途黃驊港裝煤去廣東臺山電廠卸畝航次基本上都是這樣平均速度_班在14海里/小時

6. 船抗風(fēng)浪等級

海上:底層中心附近最大平均風(fēng)速10.8-17.1米/秒,也即風(fēng)力為6-7級為熱帶低壓TD

底層中心附近最大平均風(fēng)速17.2-24.4米/秒,也即風(fēng)力8-9級為熱帶風(fēng)暴 TS

底層中心附近最大平均風(fēng)速24.5-32.6米/秒,也即風(fēng)力10-11級為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴STS

底層中心附近最大平均風(fēng)速32.7-41.4米/秒,也即12-13級為臺風(fēng) TY

底層中心附近最大平均風(fēng)速41.5-50.9米/秒,也即14-15級為強(qiáng)臺風(fēng)STY

底層中心附近最大平均風(fēng)速≥51.0米/秒,也即16級或以上為超強(qiáng)臺風(fēng)SuperTY

7. 巨輪能抗多少級風(fēng)浪

這需要了解一下這10萬噸貨輪是新船還是舊船,是全速航行還是以經(jīng)濟(jì)航速航行,這對每天的油耗有很大的影響。

以舊船為例,經(jīng)濟(jì)航速每天150噸重質(zhì)燃油,全速航行每天200噸左右。新船經(jīng)濟(jì)航速每天油耗110—120噸重質(zhì)燃油,全速航行需要150—160噸。因為現(xiàn)在柴油機(jī)的生產(chǎn)工藝,材料加工工藝和設(shè)計有了很大的進(jìn)步,燃燒效率由過去的30%提高到50%。

8. 輪船可以抗多少級風(fēng)

海面上有8一9級大風(fēng)輪船航行肯定不安全,因為風(fēng)大浪就高容易傷害船體使船產(chǎn)生危險,如果貨物裝載不好也可能使船傾覆沉海,所以風(fēng)大時船長都會捉前知到(通過衛(wèi)星氣象圖分折得知)早早躲讓避風(fēng)航行,實在沒辦法也只好硬頭皮正頂風(fēng)行駛,因為船在建造時設(shè)計師們都計算好了船本身的抗風(fēng)等級,一般? ??千噸級以上的船基本可頂10級風(fēng)的

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