導(dǎo)讀：108英尺游艇 160英尺游艇 1. 108英尺游艇 2. 160英尺游艇 3. 150英尺游艇 4. 100英尺游艇 5. 90英尺游艇 6. 68英尺游艇 7. 28英尺游艇

1. 108英尺游艇

No.1 World is not Enough 70節(jié)

World is not Enough由Millenium超級游艇建造，該公司為美國商人John Staluppi和John Rosatti于1998年成立，兩人的目標(biāo)也非常明確——要建造世界上最快最漂亮的豪華游艇。由荷蘭造船工程師Frank Mulder打造的World Is Not Enough是目前世界上唯一一艘能夠達到70節(jié)的游艇。由兩臺Paxman柴油機和兩臺Lycoming燃氣渦輪發(fā)動機共同作用，提供20,600馬力的驚人動力。當(dāng)然，速度不是Millenium的唯一追求，由Evan K. Marshall設(shè)計的豪華內(nèi)部空間可供10名賓客入住。

建造：Millennium超級游艇

全長：42.4米

最大馬力：20,600

No.2 Foners 68節(jié)

Foners（原名Fortunately）為對速度有著狂熱追求的胡安·卡洛斯一世建造。她被描述為“F1型的游艇”。2002年，她以68節(jié)的速度，打破了John Staluppi的Moonraker在2000年創(chuàng)下的66.7節(jié)紀錄，成為當(dāng)時全球最快的游艇。她搭載有三臺勞斯萊斯燃氣輪機和兩臺MAN柴油機。

建造：Izar

全長：41.5米

No.3 Alamshar 65節(jié)

這艘游艇一直非常神秘，不過我們得知她配備了最新的燃氣輪機，這一超強動力配置賦予Alamshar非同一般的性能，助其達到65節(jié)高速。搭載有6臺燃氣輪機和3臺噴水式推進器的Alamshar絕對位列世界上最先進游艇。

建造：Devonport

全長：50米

No.4 Gentry Eagle 64節(jié)

Gentry Eagle出自Tom Gentry之手，他也是幾乎所有高速動力艇紀錄的締造者。憑借著對夢寐以求的藍絲帶獎的追求，他設(shè)計并建造了長34.1米、11,500馬力的Gentry Eagle。1989年，他帶領(lǐng)著包括他的兒子Norman Gentry在內(nèi)的五名船員，以62小時7分鐘完成了整個賽程，比此前Richard Branson取得的成績還要快23%。

建造：Vosper Thornycroft

全長：34.1米

最大馬力：11,560

No.5 118 WallyPower 60節(jié)

充滿未來感的118 WallyPower由三臺帶有勞斯萊斯Kamewa噴水推進器的Vericor TF50燃氣輪機驅(qū)動。鈦合金打造的系統(tǒng)不僅質(zhì)量輕，還能承受燃氣輪機產(chǎn)生的熱量。

建造：Intermarine

全長：36.0米

最大馬力：16,800

No.6 Brave Challenger 60節(jié)

最初名為Mercury，這艘由Vosper為希臘船王Stavros Niarchos打造的游艇，分別由C?sar Pinnau和Peter du Cane設(shè)計其內(nèi)外飾。在過去多年里，她的經(jīng)典外觀也在不斷變化改進，而她的優(yōu)良性能卻得到了延續(xù)：她的三臺燃氣輪機在表面推進器的幫助下，最大馬力為13,620，最快速度60節(jié)。除此之外，艇上的兩臺傳統(tǒng)發(fā)動機可以保證低速航行時的易操作性。Brave Challenger多數(shù)時間都停泊在南安普敦。No.7 Ermis2 57節(jié)

Rob Humphreys設(shè)計的高速游艇Ermis2使用了碳纖維材料，真空灌注技術(shù)打造的超輕結(jié)構(gòu)，令其能夠達到55節(jié)的航速。艇上搭載有三臺MTU16V 4000 M90發(fā)動機和KaMeWa推進器。

建造：McMullen & Wing

全長：37.56米

最大馬力：11,000

No.8 Nobody 55節(jié)

Nobody為Mangusta 108系列旗艦，由Andrea Bacigalupo和Stefano Righini共同設(shè)計，并由Overmarine建造。于2001年發(fā)布的Nobody，與同系列中其他游艇的不同之處就在于其發(fā)動機，兩臺Lycoming燃氣輪機加上噴水推進器的作用，最大馬力可達8,770。

建造：Overmarine

全長：33.5米

最大馬力：8,770

No.9 Daloli 54節(jié)

Daloli原名AA Absolute，由Heesen船廠在1995年為文萊蘇丹建造。Frank Mulder負責(zé)該游艇的設(shè)計，她的最快速度為54節(jié)。

建造：Heesen

全長：36.58米

最大馬力：9,520

No.10 Sun Ark 54節(jié)

排名第十的同為Heesen出品的Sun Ark。該艇于1995年發(fā)布，F(xiàn)rank Mulder擔(dān)綱設(shè)計，最快速度54節(jié)。

建造：Heesen

全長：36.7米

最大馬力：9,520

2. 160英? ??游艇

1.門票：30元（含機動設(shè)備代幣4個）游客根據(jù)實際需要自行購買更多的機動設(shè)備代幣（游玩每臺機動設(shè)備要求不同的代幣數(shù)量）！

2.通票：160元（包含12臺機動設(shè)備（請參考告示牌）任玩，不限次數(shù)，隔場無效）游客可享受12臺機動設(shè)備（參考告示牌）任玩，每臺設(shè)備可玩多次，隔場無效。“隔場無效”指離開嘉年華主場地重新進入時需要再次購票。

3.馬戲團普通票：90元4.馬戲團vip貴賓票：388元5.通票+馬戲團普通票：190元（通票包含12臺機動設(shè)備（請參考告示牌）任玩，不限次數(shù)，隔場無效）游客可享受12臺機動設(shè)備（參考告示牌）任玩，每臺設(shè)備可玩多次，隔場無效。“隔場無效”指離開嘉年華主場地重新進入時需要再次購票。6.兒童通票：90元（含5臺兒童機動設(shè)備和馬戲團普通票）1.1米到1.4米兒童可購買兒童通票。各設(shè)備身高限制請查看現(xiàn)場告示牌。7.萬人博餅送游艇專用通票：160元（可以獲得三次博餅海選機會；歐洲之星嘉年華包含12臺機動設(shè)備（請參考告示牌）任玩，不限次數(shù)，隔場無效；免費獲贈中綠粗糧王飲料一箱。）注：1)購買除門票外其他各類票無須購買門票，可直接憑票入場享受相應(yīng)游樂項目。2)各類票只限單人使用，入場時隨通票發(fā)送、佩帶手帶。離開嘉年華游樂場有專用設(shè)備打開手帶。

3. 150英尺游艇

36-60英尺的游艇能去遠海，游艇是一種水上娛樂用高級耐用消費品。它集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個人及家庭享受生活的需要。在發(fā)達國家，游艇像轎車一樣多為私人擁有。

而在發(fā)展中國家，游艇多作為公園、旅游景點的經(jīng)營項目供人們消費，少量也作為港監(jiān)、公安、邊防的工作手段。游艇是一種娛樂工具這一本質(zhì)特征，使它區(qū)別于作為運輸工具的高速船和旅游客船。游艇將會和汽車一樣，成為進入家庭的下一代耐用消費品。

4. 100英尺游艇

超過百米的應(yīng)該叫超豪華游艇，非常非常貴

5. 90英尺游艇

游艇駕照通常都是一兩萬左右，各地收費標(biāo)準(zhǔn)不同。主要根據(jù)報考的游艇駕照等級，以及所在區(qū)域的情況而定。年滿18周歲，未滿65周歲的公民，符合身體條件的，都可報考游艇駕照。

報考游艇駕照，可以在當(dāng)?shù)睾Ｊ戮种付ǖ呐嘤?xùn)機構(gòu)、游艇俱樂部等處咨詢，參加培訓(xùn)和考試。

培訓(xùn)課程包括理論課程和實際操作課程，其中，理論課40課時，實操課20課時。培訓(xùn)大約需要半個月左右，通過率90%以上。

6. 68英尺游艇

游艇多少尺是指游艇的長度，用英尺為單位。1英尺=0.3048米。

如:68英尺游艇，約20.73米。

7. 28英尺游艇

根據(jù)網(wǎng)上的相關(guān)介紹表明，有相關(guān)人士指出在中國一般一艘游艇的使用年限為八年，但是國家對于相關(guān)的船舶報廢年限為30年，而高速客輪為29年。

舶只報廢具體還要看船舶的檢驗。

1、海船：一類船舶，特別定期檢驗船舶18年以上，強制報廢船齡25年以上；二類船舶，特別定期檢驗船舶24年以上，強制報廢船齡30年以上；三類船舶，特別定期檢驗船舶26年以上，強制報廢船齡31年以上；四類船舶，特別定期檢驗船舶28年以上，強制報廢船齡33年以上；五類船舶，特別定期檢驗船舶29年以上，強制報廢船齡34年以上；

2、淡水船：一類船舶，特別定期檢驗船舶18年以上，強制報廢船齡25年以上；二類船舶，特別定期檢驗船舶24年以上，強制報廢船齡30年以上；三類船舶，特別定期檢驗船舶26年以上，強制報廢船齡31年以上；四類船舶，特別定期檢驗船舶28年以上，強制報廢船齡33年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上 ，強制報廢39年以上）；五類船舶，特別定期檢驗船舶29年以上，強制報廢船齡35年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上，強制報廢39年以上）。

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