郵輪旅游攻略的設施篇：
2、郵輪噸位越大越好？，7萬(wàn)噸以上則是大型郵輪；另一方法是看所容納的乘客人數，承載2000人以上的通常被認為是巨型郵輪。 郵輪越大，相對的，乘客可以獲得的活動(dòng)空間就越大，選擇自由度也更高，諸如大型歌劇院等場(chǎng)所非大船無(wú)法容納。但噸位大必然意味著(zhù)能容納的人數多，如想享受寧靜的環(huán)境和較優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，中等噸位的郵輪可能更適合。與大型郵輪相比起來(lái)，中小郵輪具有以下優(yōu)勢：能航行到更小的地方、登船離船更加方便、乘客更容易了解輪船設施和船上的其他乘客。但有一點(diǎn)是要肯定，即船越大，航行就相對越平穩。 3、最便宜的內艙房太憋屈？ 郵輪客艙通常分為內艙房、海景房、豪華海景套房三類(lèi)，內艙房是最為便宜的艙位。但其實(shí)，坐同一艘郵輪，船票的差額也就只在艙位上，其他娛樂(lè )、餐飲等享受是完全一樣的，很少有郵輪會(huì )對乘客區分等級對待。所以，內艙房其實(shí)是個(gè)不錯的選擇。近年來(lái)，不少郵輪公司的設計多傾向于“重娛樂(lè )”的邏輯：大多數人坐郵輪是為了玩，客艙“僅僅是一個(gè)睡覺(jué)的地方”，于是即便是豪華郵輪也更會(huì )壓縮客艙的空間，騰出更多區域用于娛樂(lè )（這當然有縮小客艙便可容納更多客人的考慮）。而多數乘客確實(shí)也不會(huì )都呆在客艙內睡覺(jué)，要看海景大可去甲板上、圖書(shū)館、音樂(lè )廳等公共區域，只要玩得好，10平米左右的內艙房也沒(méi)啥好計較的。甚至有些喜歡晚睡的游客專(zhuān)挑內艙房，因為早晨海上的光線(xiàn)不會(huì )影響休息。 特別提醒，選擇艙位時(shí)最好熟知每種艙位的性?xún)r(jià)比，如船中央到船頭、船尾的距離一樣，船中央的搖晃度最小，也最為方便（要知道，中大型郵輪上，但是從船兩頭的艙位走到中央電梯處都得百來(lái)米）；通常樓層越高，景觀(guān)越好，但價(jià)格也越高，且高樓層的艙位搖晃度大，且離甲板層近，較為吵鬧；一般較貴的艙位都在船尾，方便看風(fēng)景，不必吃當頭風(fēng)，但這個(gè)位置最吃浪。
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