導(dǎo)讀：中國(guó)到肯尼亞旅游人數(shù) 中國(guó)去肯尼亞航班 1. 中國(guó)去肯尼亞航班 2. 肯尼亞到中國(guó)機(jī)票 3. 肯尼亞飛往中國(guó)的航班有哪些 4. 中國(guó)去肯尼亞航班時(shí)刻表 5. 中國(guó)去肯尼亞航班最新消息 6. 肯尼亞飛中國(guó)航班多少錢(qián) 7. 中國(guó)去肯尼亞航班時(shí)間 8. 中國(guó)飛肯尼亞國(guó)際航班 9. 中國(guó)到肯尼亞航班

1. 中國(guó)去肯尼亞航班

北京、上海、廣州、香港、成都 2015年8月5日01:01，一架?chē)娡恐虾?a href='/techan/32933' target=_blank>木棉標(biāo)志的空客A330飛機(jī)從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰空而起，計(jì)劃于北京時(shí)間8月5日12:06抵達(dá)肯尼亞首都內(nèi)羅畢，標(biāo)志著廣州—內(nèi)羅畢航線正式開(kāi)通。這是中國(guó)民航第一條直飛肯尼亞的航線，也是中國(guó)民航目前唯一一條連通非洲大陸的航線。

2. 肯尼亞到中國(guó)機(jī)票

我是今年5月底去的，搭乘的是卡塔爾航空公司的飛機(jī)，經(jīng)多哈轉(zhuǎn)機(jī)去內(nèi)羅畢。 我先后2次去非洲，都是乘坐卡航的飛機(jī)，一是覺(jué)得飛機(jī)寬敞，設(shè)施好，可以看電影、娛樂(lè)等。頭條萊垍

二是從價(jià)錢(qián)和飛行時(shí)間來(lái)說(shuō)都是性價(jià)比較高的。將近9小時(shí)飛抵多哈后，基本2小時(shí)內(nèi)都會(huì)轉(zhuǎn)機(jī)走，不會(huì)浪費(fèi)你的時(shí)間。多哈到內(nèi)羅畢基本45小時(shí)左右，所以還是可以的。

3. 肯尼亞飛往中國(guó)的航班有哪些

肯尼亞航空KenyaAirway（兩字代碼：KQ）中國(guó)地區(qū)航班時(shí)刻如下：條萊垍頭

廣州：

航班號(hào)：KQ887，出發(fā)/時(shí)間：廣州/22：10，經(jīng)停/時(shí)間：曼谷00：05+1/01：15+1，到達(dá)/時(shí)間：內(nèi)羅畢/06：05+1，航班日：每天垍頭條萊

航班號(hào)：KQ886，出發(fā)/時(shí)間：內(nèi)羅畢/23：59，經(jīng)停/時(shí)間：曼谷13：50+1/15：00+1，到達(dá)/時(shí)間：廣州18：45+1，航班日：每天

香港：

航班號(hào)：KQ5300，出發(fā)/時(shí)間：香港/21:45，到達(dá)/時(shí)間：曼谷/23:55，航班日：星期一，二，三，四，日頭條萊垍

航班號(hào)：KQ887，出發(fā)/時(shí)間：曼谷/01:15+1，到達(dá)/時(shí)間：內(nèi)羅畢/06:05+1

航班號(hào)：KQ886，出發(fā)/時(shí)間：內(nèi)羅畢/23:59，到達(dá)/時(shí)間：曼谷/13:50+1，航班日：星期二，三

航班號(hào)：KQ5311，出發(fā)/時(shí)間：曼谷/15：20，到達(dá)/時(shí)間：香港/19:20+1，航班日：星期二，三條萊垍頭

中國(guó)內(nèi)地其他城市接駁廣州/香港至內(nèi)羅畢航線頭條萊垍

4. 中國(guó)去肯尼亞航班時(shí)刻表

中國(guó)到馬達(dá)加斯加的航線主要有以下選擇：頭條萊垍

（1）廣州—塔那那利佛直航（馬達(dá)航空），單程共約13小時(shí)（含在留尼汪經(jīng)停1.5小時(shí)）。頭條萊垍

（2）上海/香港—毛里求斯—塔那那利佛（毛里求斯航空），單程飛行時(shí)間約13小時(shí)。

（3）北京—亞的斯亞貝巴—塔那那利佛（埃塞航空），單程飛行時(shí)間約16小時(shí)。

（4）北京—巴黎—塔那那利佛（法航等），單程飛行時(shí)間約21小時(shí)。

其他航線還有：北京—伊斯坦布爾—塔那那利佛、北京/深圳—約翰內(nèi)斯堡—塔那那利佛、廣州/長(zhǎng)沙—內(nèi)羅畢—塔那那利佛等。垍頭條萊

5. 中國(guó)去肯尼亞航班最新消息

國(guó)內(nèi)目前有從北京、上海、廣州、杭州、香港出發(fā)到肯尼亞內(nèi)羅畢的航班，航班有阿聯(lián)酋、卡塔爾、阿提哈德、肯尼亞航空、埃塞俄比亞航空、大韓等航空承擔(dān)交通運(yùn)輸，有的需要轉(zhuǎn)機(jī)，飛行時(shí)間含時(shí)差15小時(shí)左右。你可以配聯(lián)運(yùn)從廣州走，我們一般是機(jī)場(chǎng)集合。肯尼亞是世界聞名的動(dòng)物動(dòng)物獵奇場(chǎng)所。其實(shí)你并不陌生，他就是中央電視臺(tái)的《動(dòng)物世界》節(jié)目取景地之一。肯尼亞是世界上最親近大自然的國(guó)家，在肯尼亞的馬賽馬拉動(dòng)物保護(hù)區(qū)，我們能看到數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的動(dòng)物，上百萬(wàn)頭的角馬，瞪羚在6-9月份奔襲，還能欣賞“非洲五霸”，大象、獅子、犀牛、野牛、獵豹的風(fēng)采。此外火烈鳥(niǎo)、河馬、魚(yú)鷹、烏干達(dá)國(guó)鳥(niǎo)、黑面油猴等也時(shí)常出現(xiàn)在游客面前。8月一起去看動(dòng)物大遷徙。

6. 肯尼亞飛中國(guó)航班多少錢(qián)

從2月上旬一直到3月中旬，這里面足足有十幾二十個(gè)班次，大家都不用擔(dān)心會(huì)被熔斷。回國(guó)選擇很多，價(jià)格也開(kāi)始走低

在埃及和土耳其被熔斷之前，其實(shí)大多數(shù)非洲回國(guó)的同胞都集中在中東轉(zhuǎn)機(jī)，去歐洲轉(zhuǎn)機(jī)的人并不算多，畢竟距離很遠(yuǎn)。但是自從埃及和土耳其不能飛了之后，大家的目光開(kāi)始轉(zhuǎn)向巴黎，維也納，蘇黎世，赫爾辛基等歐洲轉(zhuǎn)機(jī)地，這是很多人才發(fā)現(xiàn)，雖然遠(yuǎn)了些，但是便宜啊！條萊垍頭

除此之外，阿曼，德黑蘭，尼泊爾等新興轉(zhuǎn)機(jī)地也浮出水面，后來(lái)者的價(jià)格都是非常低，用來(lái)和土耳其、埃及、迪拜等“老牌勁旅”競(jìng)爭(zhēng)。垍頭條萊

7. 中國(guó)去肯尼亞航班時(shí)間

暫時(shí)沒(méi)有，目前中國(guó)開(kāi)通的非包機(jī)航班往非洲的，只有去埃及，肯尼亞，南非，埃塞俄比亞 好像暫時(shí)還沒(méi)有其他非洲國(guó)家的直飛航點(diǎn)。去科特迪瓦只能轉(zhuǎn)機(jī) 一般中轉(zhuǎn)非洲 或者在中東轉(zhuǎn)機(jī)

科特迪瓦全稱科特迪瓦共和國(guó)（，科特迪瓦在法語(yǔ)的意思是“象牙海岸”，應(yīng)該國(guó)政府要求，中華人民共和國(guó)用音譯名為科特迪瓦。聯(lián)合國(guó)自1985年12月31日起使用此音譯名。是西非國(guó)家，與加納、利比里亞、幾內(nèi)亞、馬里和布基納法索相鄰。海岸線長(zhǎng)約500公里。條萊垍頭

8. 中國(guó)飛肯尼亞國(guó)際航班

沒(méi)有的，中國(guó)沒(méi)有到剛果布的直接航班，去那里只有先到肯尼亞內(nèi)羅畢，后由內(nèi)羅畢至剛果（布）首都布拉柴維爾每周3班的直航航班

9. 中國(guó)到肯尼亞航班

那要看是什么航空公司了，還要看什么時(shí)間，每天，每個(gè)時(shí)段的價(jià)格都有所變動(dòng)。

國(guó)內(nèi)飛往東非的航班最低價(jià)一般在8000人民幣 左右。當(dāng)然你要坐阿聯(lián)酋，或者法航，一般都要13000上下。條萊垍頭

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