津浦路西沽機(jī)場(chǎng)舊址位于天津機(jī)車車輛機(jī)械廠院內(nèi)，在新開河北岸的津浦舊線旁，它是一座有著百年歷史的老廠，它就是著名的津浦大廠。

1910年底，京奉鐵路與津浦鐵路在天津新站舉行聯(lián)軌典禮。津浦路機(jī)廠隨即投入使用，用于及時(shí)維修鐵路機(jī)車及設(shè)備。由于地處德國租界，因此津浦大廠建筑都由德國人修建，而廠長也由德國人巴維爾擔(dān)任。由于設(shè)備先進(jìn)，津浦大廠很快就成就了自己中國第一火車修理廠的地位，當(dāng)時(shí)只要是在中國鐵軌上運(yùn)行的火車有80%都要到這里來維修，至今車輛廠里還保存著一座純德國建造的廠房，就是著名的津浦路西沽機(jī)場(chǎng)，離這個(gè)廠房不遠(yuǎn)處還有一個(gè)100多年歷史的老水塔，至今都保存著很完好并且都在使用者。

津浦路西沽機(jī)場(chǎng)舊址位于天津市河北區(qū)南口東路1號(hào)，現(xiàn)存廠房建筑一幢，原為津浦路西沽機(jī)場(chǎng)，津浦路西沽機(jī)場(chǎng)由德國人于1909年承建，是當(dāng)時(shí)中國機(jī)車車輛修理的重要基地。

照片中的現(xiàn)存廠房為當(dāng)時(shí)的機(jī)修車間，通體的拱形門窗、直立高大的四根承重柱以及顏色古樸的墻磚，兩坡頂鋼屋架結(jié)構(gòu)，外檐為琉缸磚清水墻，采用上下雙重、大小搭配的磚砌拱券窗口，既具有結(jié)構(gòu)支撐作用，又使建筑立面層次豐富，是我國近代工業(yè)重要而珍貴的建筑遺產(chǎn)這座建筑高12米、占地面積4000平方米，在廠區(qū)內(nèi)顯得別有韻味。

津浦大廠的這個(gè)“德國造”，最近得到了修繕，成為反映津浦鐵路當(dāng)年輝煌歷史的重要見證。

2008年1月25日，被天津市人民政府列為重點(diǎn)保護(hù)等級(jí)歷史風(fēng)貌建筑。