珠海路是一條有一百多年歷史的老街，始建于1883年，長1.44公里，寬9米，沿街全是中西合璧騎樓式建筑。這些建筑大多為二至三層，主要是受19世紀末葉英、法、德等國在我市建造的領事館等西方卷柱式建筑的影響，臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結構，卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線，線條流暢、工藝精美。臨街墻面部不同式樣的裝飾和浮雕，形成了南北兩組空中雕塑長廊。這些建筑臨街的騎樓部分，既是道路向兩側的擴展，又是鋪面向外部的延伸，人們行走在騎樓下，既可遮風擋雨，又可躲避烈日；騎樓的方形柱子粗重厚大，頗有古羅馬建筑的風格。1927年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，店鋪鱗次櫛比，中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，所有店鋪全部經(jīng)營纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時間的推移，珠海路逐漸失去了昔繁華，除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營漁具外，其他店鋪已幾乎成為民居，街道建筑日漸老化，但由于珠海路尚算保存完整，仍被歷史學家和建筑學家們譽為“近現(xiàn)代建筑年鑒”。著名作家舒乙（老舍之子）認為，珠海路和新加坡國寶級的老街一模一樣，建議我市保護好這條極具開發(fā)價值的老街。英國建筑專家白瑞德先生認為，珠海路的歷史文化價值，不但對北海意義，而且對華南地區(qū)、全中國、及至全世界都有意義。加拿大蒙特利爾市市長皮埃爾.布爾克則建議北海向聯(lián)合國教科文組織提出申請，將珠海路作為世界文化遺產(chǎn)來保護。