導(dǎo)讀：海南島騎車環(huán)島旅游攻略「海南自行車環(huán)島攻略」 騎自行車游海南島環(huán)島游的最佳路線是什么？ 海南環(huán)島騎行什么時間去最佳，用時多長時間？每天需騎行多少公里？沿途住宿、游玩等費(fèi)用大概多少？求攻略 騎自行車環(huán)海南島的最佳路線，大概要多少公里 海南自行車環(huán)島游路線？ 在海南騎行環(huán)島游，應(yīng)準(zhǔn)備些什么？可租車嗎

騎自行車游海南島環(huán)島游的最佳路線是什么？

可以沿海南舊環(huán)島二級公路。從海口出發(fā)，先到文昌，游東山風(fēng)景區(qū)。再到興隆，看熱帶雨林，過瓊海觀娘子軍。最后坻達(dá)三亞，游海南旅游景點精華—天涯海角，拜南海海上觀世音后。沿中路返回。

海南環(huán)島騎行什么時間去最佳，用時多長時間？每天需騎行多少公里？沿途住宿、游玩等費(fèi)用大概多少？求攻略

對于騎車人來說，海南無疑是個不可多得的騎行圣地，海風(fēng)、沙灘、椰林，如圖畫的風(fēng)景，加上強(qiáng)度難度適中的線路，讓越來越多的人奔向這天涯海角，感受豐富多彩的輪上之旅… 一般時間5、6月最佳10、11月也可以但是月多雨慎行

海南島如畫椰林

海南騎行有三條路線：東線、中線和西線。這本條線路的起為和終點都是海口和三亞，分別行經(jīng)海南島的東部、中部和西部。

東線北起海口，途經(jīng)文昌、瓊海、萬寧、陵水至三亞，全長大約420公里，一路上大多依著海岸線走，集中了椰風(fēng)海韻的精魂，薈萃了海南悠信的人文勝跡。沿途有較多景點，旅游設(shè)施也開發(fā)得比較完善。

西線北起海口，經(jīng)儋州、昌江、東方、崖城到三亞。全長大約450公里。途經(jīng)地區(qū)稍荒涼一些，但其自然風(fēng)光比起東線毫不遜色，未經(jīng)修飾的原始風(fēng)味給人另外一番感受，也能領(lǐng)略到更多當(dāng)?shù)氐娜宋娘L(fēng)俗。

中線途經(jīng)五指山，跨保亭、通什、瓊中、屯昌四市縣，經(jīng)濟(jì)相對較落后，主要聚居黎族、苗族同胞，基本上沒有被漢化，保留著本民放的風(fēng)情和生活習(xí)慣。全長約300公里，山區(qū)路段體力消耗經(jīng)較大。較少人選擇騎行這條線路。以上三條線路每條需要4~6天時間。

環(huán)島騎行線路：

D1海口——靈山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清瀾鎮(zhèn)(117公里)

海口開始騎行。今天的目的地是高隆灣，海口經(jīng)瓊山至靈山，是通往美蘭機(jī)場的干道(屬223國道)地形平坦，路況較好，水泥路面，有專門的慢車道。剛剛出發(fā)，要注意控制速度，不要騎得太快。靈山——三江——大致坡——潭牛——文昌段是15省道，雙車道瀝青路，地形略有起伏，一路都是林蔭道。在文昌路分為去往西南方向的邁號和去往東南方向的清瀾兩條，走去往東南方向的路。從文昌到清瀾鎮(zhèn)約11公里，路況很好，有路燈。清瀾鎮(zhèn)離高隆灣很近，晚上可以去高隆灣露營，路的盡頭就是細(xì)細(xì)的沙灘，旁邊是高聳的椰子樹，混著輕拍的海浪聲入睡。清瀾附近的景點有東郊椰林和紅樹林保護(hù)區(qū)。以20~25公里時速騎行，騎行時間約6小時。

游玩、食宿：東郊椰林門18票元，從清瀾渡口乘輪到東椰林，價格是8元/人，快艇則是40元。

今天行程比較緊張，中午飯可以在路邊小鎮(zhèn)上隨便解決一下。晚上就可以在海邊吃海鮮大餐了。住宿方面，如果不露營，當(dāng)?shù)氐乃铰灭^很便宜，20~30元就能住下。推薦在沙灘上露營，感受大海的氣息，尤其是對面東郊椰林風(fēng)景區(qū)的日出，一定會謀殺你的膠卷和存儲卡的。

紅樹林保護(hù)區(qū)：清瀾渡口附近有一大片看不到盡頭的紅樹林保護(hù)區(qū)，渡船在紅樹林外緩緩行駛，各種飛鳥在樹林內(nèi)翩然起舞、自由飛翔沿紅樹林邊放養(yǎng)著整齊的漁排，連綿不糨，一派自然和諧的景象，令人賞心悅目。

東郊椰林：位于文昌市東郊鎮(zhèn)，與著名的清瀾港相鄰，這里是椰樹的王國，身處其中時，不管把視線投到哪里，都能看到高矮不等、斜直各異、婆娑多姿的樹林。這里有50多萬株椰樹，有紅椰、青椰、良種矮椰、高椰、水椰等。椰子水被當(dāng)?shù)厝朔Q為天水，清甜甘美。

D2清瀾——邁號——會文——長坡——瓊海——博鰲(85公里)

從清瀾出來不必原路返回到文昌，往回騎行大概5公里有路口左轉(zhuǎn)可到邁號鎮(zhèn)，路上不時可見到富有熱帶風(fēng)光的河谷，會文到長坡一面路距離少邊很近，可以看以一望無際的大海和海濱椰林，從瓊海到博鰲約22公里，是很漂亮的瀝青路面，某些路段會讓人產(chǎn)生極品心車的賽道的感覺。

萬泉河：是海南島第三大河，發(fā)源于五指山，全長162公里。上游兩岸峰巒起伏，河谷狹窄，水流湍急，下游河面開闊，兩岸都是椰林和蕉園夾岸。河水流經(jīng)瓊海市境內(nèi)81公里，在河心形成一個沙洲島，附近還有著名的官塘溫泉和負(fù)光秀麗的白石嶺風(fēng)景區(qū)。萬泉河景色最美的地方是出海口，這里集江河、綠島、海港、沙堤等景觀于一地，被認(rèn)為是世界上河流出海口中自然風(fēng)景保存最好的地方之一。

食宿：中午可以在瓊海“昌隆飯店”吃加積鴨、文昌雞、胡椒豬肚湯，品嘗真正的海南風(fēng)味。晚上一定要在博鰲旁邊找一個可以露營的漲鮮檔吃海鮮。鎮(zhèn)子?xùn)|邊有大片適合扎營的海灘，如果吃飯的時候和海鮮檔的經(jīng)理搞好關(guān)系的話，直接在海鮮檔旁邊的沙灘上露營也是可以的。晚上在海灘上數(shù)星星，看月亮。個人認(rèn)為這是海南騎行的獨(dú)特樂趣。

D3博鰲——龍滾——萬寧——興隆溫泉(93公里)

從博鰲到龍滾可以先原路返回20公里到瓊海，再沿223國道向龍滾方向騎行。也不兩條近路可走：第一是在博鰲過橋，跨過萬泉河，到九曲江鎮(zhèn)上223國道，再往龍滾方向騎；第二是乘坐渡輪過萬泉河口到對面小鎮(zhèn)上，然后騎上223國道。前一條路是新修的路，路面情況很好；后一條路可以把萬泉河看個透，有興趣的朋友還可以親手撫摩一下溫柔的萬泉河水。過了渡，直接往山根鎮(zhèn)方向限制，碼頭就在博鰲會展中心旁邊，和游船是一個碼頭，開船時間是大概9：30~10：00，人滿即開。但是游客特別多的時候，可能就不能準(zhǔn)時，要臨時調(diào)渡。從龍滾經(jīng)山根、樂來、萬寧、牛漏、興隆，到興隆溫泉走223國道，路況比15國省稍好一點。主要是沖積平原，地勢平坦，途經(jīng)良田萬畝，以田園風(fēng)光為主。

興隆溫泉：地處萬寧東郊的興隆華僑農(nóng)場內(nèi)，那里風(fēng)景秀麗，僑鄉(xiāng)風(fēng)情濃郁。該溫泉共有十幾個泉眼，水溫長年保白云在60度左右，水中含有豐富的礦物質(zhì)，蒸騰的水氣帶有淡淡的清香。沐浴其中，對皮膚病、關(guān)節(jié)炎和神經(jīng)衰弱癥等有治療作用。在興隆和溫泉齊名的還有咖啡，該咖啡是歸僑從國外引進(jìn)的小粒種，沖出來的咖啡濃香撲鼻。

興隆熱帶植物園：占地有600多畝，種有咖啡、胡椒、香草蘭、可可等熱帶經(jīng)濟(jì)作物以及榴蓮、山竹子等熱事水果1200多種，還保存著不少珍稀的野生植物資源，在里面可以識到許多聞所未的奇花異樹，建議看看去！

D4興隆——陵水——英州——亞龍灣(120公里)

從溫泉出來要先回到興隆鎮(zhèn)，繼續(xù)沿223國道騎行，從興隆到陵水之間要翻越一個名為牛嶺的山口。盤山路下坡時要注意安全，進(jìn)入彎道前先減速，不能急剎。陵水——英州——藤橋——林旺。路況都比較好，平坦而寬闊，而且一路順風(fēng)，可以盡情飛馳。過了林旺又要翻過一個高差130米左右的山口，這段路四面環(huán)山，一絲一毫海的影子都看不著，實際上與亞龍灣僅隔一個山頭而已。過山口再騎行5公里左右有一左手的路口可到亞龍灣，路口到亞龍灣還有15公里左右的路程。如里不去亞龍灣的話，直走就到三亞了。

食宿：興隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在舊城區(qū)路邊的咖啡店喝咖啡，全部是新鮮的咖啡豆剛磨出來的。當(dāng)?shù)厝酥缓燃兛Х龋Х扔?xùn)也只提供糖，不過咖啡味道很濃，也很香，如果喝不慣的話只有自已加奶。當(dāng)?shù)赜?a href='/motuoche/' target=_blank>摩托車修理店，陵水是西瓜的集散地，如果是在收獲的季節(jié)，在接近市區(qū)的路邊很多西瓜檔，騎行累了熱了買個西瓜坐在路邊吃，非常爽。亞龍灣酒店不和，沙灘的最東邊有海鮮在排檔，也呆參這里的沙灘上扎營。 提示：1、由于下天安排的路程并不長，可以中午以后再出發(fā)，上午就可以在亞龍灣感受下潛水。

2、如果時間充裕的話，這天的路可以分成兩天來走，過了陵水、三才、新村之后有一個南灣猴島與新村隔海相望，有索道連接兩岸。這是我國也是世界上惟一的島嶼型獼猴自然保護(hù)區(qū)，如果去看的話則當(dāng)天晚上不能到達(dá)亞龍灣，島上有酒店可當(dāng)天晚上住宿，也可扎營。第五天再經(jīng)林旺到亞龍灣，時間充裕，經(jīng)過林旺的時候還可以順便去蜈支洲島看看。

D5亞龍灣——三亞——天涯(60公里)

今天上午可以盡情戲水，下午從亞龍灣出來，原路返回223國道路口，到三亞的路段是水泥路面，平整寬闊，而且一路下坡，很快就能到達(dá)三亞。三亞是海南最重要的旅游城市，各種設(shè)施都很完備，也是補(bǔ)充物資、休整的好地方。

如果繼續(xù)騎行西線，可以不進(jìn)三亞市區(qū)，往羊欄、天涯方向繼續(xù)前進(jìn)。介從三亞開始正式進(jìn)入西線225國道路段。西線公路和鐵路是交叉并行的，經(jīng)過海岸線風(fēng)景很漂亮，少了東線的喧鬧和人為建筑。三亞到羊欄鎮(zhèn)依然是寬闊的水泥路，有路燈，但過了羊欄之后就是普通的雙車道瀝青路面了。到達(dá)天涯鎮(zhèn)之前會經(jīng)過著我聽天涯海角景區(qū)，俗是俗點，但可以試試。

食宿：天涯鎮(zhèn)的住宿條件不太好，實際上西線的鎮(zhèn)子住宿條件都不太好，都沒有熱水供應(yīng)的，當(dāng)?shù)厝藳]有洗熱水澡的習(xí)慣。

　D6天涯——崖城——黃流——板橋(107公里)

這一天簡直像乘坐悠閑的牛車和古老蒸氣機(jī)車，抒寫著緩慢古老的節(jié)奏。

一直沿著225國道騎行，雖然也是普通的瀝青路面，但路面比較平整，地勢平坦，騎得比較爽快。這一帶是蔬果產(chǎn)區(qū)，鎮(zhèn)子都是蔬菜集散地，相沒繁忙。每個鎮(zhèn)子都有各自的特產(chǎn)，有些是黃瓜、有些是茄子。路上可以見到不少牛車，拉著蔬菜一顛一顛地從眼前從容走過。

食宿：板橋是個非常小的鎮(zhèn)子，住宿和飯館都很少。春節(jié)期間要做好吃干糧的準(zhǔn)備。

D7-8板橋——東方——太坡——昌江(89公里)——雅星——儋州(79公里)

離開海岸線，進(jìn)入山區(qū)丘陵地帶，騎行比較辛苦。板橋到東方路段依然是沿著海岸行走，過了東方市，公路就轉(zhuǎn)向東走，漸漸離開海岸線，進(jìn)入山區(qū)丘陵地帶了。從東方到昌江這段路可能是環(huán)線路途最累的，不斷的上坡、下坡，雖然每個坡的高差不算很大，但騎上去都能把人累得夠嗆。山區(qū)路段的景色不錯，山坡植被顏色富于變化，還有美麗的河流峽谷。這段路比較荒涼，最好多人結(jié)伴同行較為安全。

石碌是昌江的縣城，離開國道向東約6公里。這個小小的縣城十分整潔，感覺會與前邊路上的小鎮(zhèn)大為不同。從昌江到儋州依然是山路，有連續(xù)十幾個上下坡，體力消耗比較大，但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西線僅有的幾個城市之一，城區(qū)不算小，但繁華的街道只有一小段。

住宿：午飯還是在路邊小鎮(zhèn)，第七天住宿可以在昌江賓館，汽車站對面的賓館條件也不錯，第八天在儋州可往郵政賓館。

　D9儋州——福山——海口(130公里)

過了儋州，地勢也逐漸于平坦，一路林陰大道。

儋州——和舍——多文——福山，一路的林陰大道，騎行很舒服。過了福山，隨著與海口距離的接近，路旁的房子也多起業(yè)了，白蓮到海口一段，感覺都是在城市郊區(qū)似的，不再看到田野風(fēng)光。

注意事項：

1、一路上都是沿海，環(huán)境很潮濕。特別是晚上，停下來一兩小時，自行車、裝備上就會小一層水霧，衣服晾在室外只會越晾越濕。

2、不要趕夜路 ，公路上都沒有路燈，夜行危險。

3、早些出發(fā)，趁清晨涼快多騎一些。中午12：00到14：30太陽輻射最強(qiáng)的時段最好停下休息，否則容易曬傷。

4、國道往往不進(jìn)城市的市區(qū)，而是在郊外經(jīng)過。在路口要注意路標(biāo)，不要走錯方向。

騎行海南裝備：

1、頭盔、手套、騎行短褲是必備的基本裝備；

2、稍厚的外套、少灘鞋、游泳褲、太陽鏡；

3、氣筒、簡單的修車工具、防曬霜、車燈或頭燈；

4、雙層帳篷、薄或抓絨睡袋、防潮墊、充氣枕等露或裝備；

5、中暑藥等常用藥品；

6、軟鎖、捆物膠帶，自行車后架。(沒有馱包可用背包代替，捆緊就可以，只是騎車重就沒有這么穩(wěn)了，也不方便取東西)

騎行海南安全守則：

1、不逆行、不上快車道及人行道、不闖紅燈。

2、注意速度不要過快；

3、在平緩路面騎行中，前后車距1~2米；

4、若騎行隊伍中有人離開或受傷，應(yīng)通知其他隊員，并把車放在路旁醒目的地方；

5、在隊伍中騎行時遇有中面不平、有石頭，前旗應(yīng)及時向身后的隊友依次傳達(dá)；

6、騎行動作要照顧身后隊友，盡量避免突然晃動、急剎車等行為；

7、下坡時呈單列騎行，保持足夠前后車距，嚴(yán)禁下坡時超車；

8、盡量不走夜路。

騎自行車環(huán)海南島的最佳路線，大概要多少公里

海南騎行有三條路線：

東線、 中線和西線。

環(huán)島的話是東線加中線或東線加西線。

一般 大家講的環(huán)島是東加西。全程 800 多公里。用時七八天。

具體騎行攻略如下：

1、東線 北起海口，途經(jīng)文昌、瓊海、萬寧、陵水至三亞，全長大約 420 公里，一路上大

多依著海岸線走，集中了椰風(fēng)海韻的精魂，薈萃了海南悠信的人文勝跡。沿途有較多景點，旅游設(shè)施也開發(fā)得比較完善。

2、西線 北起海口，經(jīng)儋州、昌江、東方、崖城到三亞。全長大約 450 公里。途經(jīng)地區(qū)稍

荒涼一些， 但其自然風(fēng)光比起東線毫不遜色， 未經(jīng)修飾的原始風(fēng)味給人另外一番感受， 也能 領(lǐng)略到更多當(dāng)?shù)氐娜宋娘L(fēng)俗。

（ 注： 中線 途經(jīng)五指山，跨保亭、通什、瓊中、屯昌四市縣，經(jīng)濟(jì)相對較落后，主要

聚居黎族、苗族同胞，基本上沒有被漢化，保留著本民放的風(fēng)情和生活習(xí)慣。全長約 300 公里，山區(qū)路段體力消耗經(jīng)較大。較少人選擇騎行這條線路。）

D1

海口——靈山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清瀾鎮(zhèn)（ 117 公里）

海口經(jīng)瓊山至靈山，是通往美蘭機(jī)場的干道（屬 223 國道）地形平坦，路況較好，水

泥路面，有專門的慢車道。

靈山 —— 三江 —— 大致坡 —— 潭牛 —— 文昌段是 15 省道，雙車道瀝青路，地形略有起 伏， 一路都是林蔭道。

在文昌路分為去往西南方向的邁號和去往東南方向的清瀾兩條， 走去 往東南方向的路。從文昌到清瀾鎮(zhèn)約 11 公里，路況很好，有路燈。清瀾鎮(zhèn)離高隆灣很近， 晚上可以去高隆灣露營， 路的盡頭就是細(xì)細(xì)的沙灘， 旁邊是高聳的椰子樹， 混著輕拍的海浪聲入睡。清瀾附近的景點有東郊椰林和紅樹林保護(hù)區(qū)。

***游玩、食宿：東郊椰林門 18 票元，從清瀾渡口乘輪到東椰林，價格是 8 元 / 人，快艇則 是 40 元。

D2

清瀾——邁號——會文——長坡——瓊海——博鰲（ 85 公里）

從清瀾出來不必原路返回到文昌，往回騎行大概 5 公里有路口左轉(zhuǎn)可到邁號鎮(zhèn)，路上

不時可見到富有熱帶風(fēng)光的河谷， 會文到長坡一面路距離海邊很近， 可以看以一望無際的大 海和海濱椰林，從瓊海到博鰲約 22 公里，是很漂亮的瀝青路面，某些路段會讓人產(chǎn)生極品 心車的賽道的感覺。

萬泉河：是海南島第三大河，發(fā)源于五指山，全長 162 公里。上游兩岸峰巒起伏，河谷狹窄，水流湍急，下游河面開闊，兩岸都是椰林和蕉園夾岸。河水流經(jīng)瓊海市境 81 公 里， 在河心形成一個沙洲島， 附近還有著名的官塘溫泉和負(fù)光秀麗的白石嶺風(fēng)景區(qū)。

萬泉河 景色最美的地方是出海口，這里集江河、綠島、海港、沙堤等景觀于一地，被認(rèn)為是世界上河流出海口中自然風(fēng)景保存最好的地方之一。

***食宿：中午可以在瓊海“昌隆飯店”吃加積鴨、文昌雞、胡椒豬肚湯，品嘗真正的海南

風(fēng)味。晚上一定要在博鰲旁邊找一個可以露營的漲鮮檔吃海鮮。

鎮(zhèn)子?xùn)|邊有大片適合扎營的 海灘， 如果吃飯的時候和海鮮檔的經(jīng)理搞好關(guān)系的話， 直接在海鮮檔旁邊的沙灘上露營也是可以的。晚上在海灘上數(shù)星星，看月亮。個人認(rèn)為這是海南騎行的獨(dú)特樂趣。

D3

博鰲——龍滾——萬寧——興隆溫泉（ 93 公里） 從博鰲到龍滾可以先原路返回 20 公里到瓊海，再沿 223 國道向龍滾方向騎行。也有兩 條近路可走：

第一是在博鰲過橋，跨過萬泉河，到九曲江鎮(zhèn)上 223 國道，再往龍滾方向騎。

第二 是乘坐渡輪過萬泉河口到對面小鎮(zhèn)上，然后騎上 223 國道。前一條路是新修的路，路面情況很好； 后一條路可以把萬泉河看個透， 有興趣的朋友還可以親手撫摩一下溫柔的萬泉 河水。過了渡，直接往山根鎮(zhèn)方向騎行。碼頭就在博鰲會展中心旁邊，和游船是一個碼頭，開船時間是大概 9 ： 30~10 ： 00 ，人滿即開。但是游客特別多的時候，可能就不能準(zhǔn)時，要 臨時調(diào)渡。從龍滾經(jīng)山根、樂來、萬寧、牛漏、興隆，到興隆溫泉走 223 國道，路況比 15 國省稍好一點。主要是沖積平原，地勢平坦，途經(jīng)良田萬畝，以田園風(fēng)光為主。

興隆溫泉： 地處萬寧東郊的興隆華僑農(nóng)場內(nèi)，那里風(fēng)景秀麗，僑鄉(xiāng)風(fēng)情濃郁。該溫泉共

有十幾個泉眼，水溫長年保白云在60度左右，水中含有豐富的礦物質(zhì)，蒸騰的水氣帶有淡

淡的清香。 沐浴其中， 對皮膚病、關(guān)節(jié)炎和神經(jīng)衰弱癥等有治療作用。

在興隆和溫泉齊名的還有咖啡，該咖啡是歸僑從國外引進(jìn)的小粒種，沖出來的咖啡濃香撲鼻。

D4

興隆——陵水——英州——亞龍灣（ 120 公里）

從溫泉出來要先回到興隆鎮(zhèn)，繼續(xù)沿 223 國道騎行，從興隆到陵水之間要翻越一個名

為牛嶺的山口。

陵水 —— 英州 —— 藤橋 —— 林旺。

路況都比較好，平坦而寬闊， 可以盡情飛 馳。過了林旺又要翻過一個高差 130 米左右的山口，這段路四面環(huán)山，一絲一毫海的影子

都看不著，實際上與亞龍灣僅隔一個山頭而已。過山口再騎行 5 公里左右有一左手的路口

可到亞龍灣，路口到亞龍灣還有 15 公里左右的路程。如里不去亞龍灣的話，直走就到三亞 了。

食宿： 興隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在舊城區(qū)路邊的咖啡店喝咖啡，全部

是新鮮的咖啡豆剛磨出來的。當(dāng)?shù)厝酥缓燃兛Х龋Х扔?xùn)也只提供糖，不過咖啡味道很濃，

也很香，如果喝不慣的話只有自已加奶。

D5

亞龍灣——三亞——天涯（ 60 公里） 從亞龍灣出來，原路返回 223 國道路口，到三亞的路段是水泥路面，平整寬闊，而且 一路下坡，很快就能到達(dá)三亞。

如果繼續(xù)騎行西線，可以不進(jìn)三亞市區(qū)，往羊欄、天涯方向繼續(xù)前進(jìn)。自從三亞開始正式進(jìn)入西線 225 國道路段。西線公路和鐵路是交叉并行的，經(jīng)過海岸線風(fēng)景很漂亮。三亞到羊欄鎮(zhèn)依然是寬闊的水泥路，有路燈，但過了羊欄之后就是普通的雙車道瀝青路面了。到達(dá)天涯鎮(zhèn)之前會經(jīng)過天涯海角景區(qū)。

食宿：

天涯鎮(zhèn)的住宿條件不太好，

實際上西線的鎮(zhèn)子住宿條件都不太好，

都沒有熱水供

應(yīng)的，當(dāng)?shù)厝藳]有洗熱水澡的習(xí)慣。

D6

天涯——崖城——黃流——板橋（ 107 公里） 一直沿著 225

國道騎行，雖然也是普通的瀝青路面，但路面比較平整，地勢平坦，騎得比較爽快。這一帶是蔬果產(chǎn)區(qū)，鎮(zhèn)子都是蔬菜集散地，相沒繁忙。每個鎮(zhèn)子都有各自的特產(chǎn)，有些是黃瓜、有些是茄子。

食宿：板橋是個非常小的鎮(zhèn)子，住宿和飯館都很少。

D7

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8 板橋——東方——太坡——昌江（ 89 公里）——雅星——儋州（ 79 公里）

離開海岸線，進(jìn)入山區(qū)丘陵地帶。板橋到東方路段依然是沿著海岸行走，過了東方市，公路就轉(zhuǎn)向東走，漸漸離開海岸線，進(jìn)入山區(qū)丘陵地帶了。從東方到昌江這段路可能是環(huán)線 路途最累的，不斷的上坡\下坡，雖然每個坡的高差不算很大， 但騎上去都能把人累得夠嗆。這段路比較荒涼，最好多人結(jié)伴? ??行較為安全。石碌是昌江的縣城，離開國道向東約 6公里。從昌江到儋州依然是山路，儋州是西線 僅有的幾個城市之一，城區(qū)不算小，但繁華的街道只有一小段。

住宿：

午飯還是在路邊小鎮(zhèn)， 第七天住宿可以在昌江賓館， 汽車站對面的賓館條件也不錯，第八天在儋州可往郵政賓館。

D9

儋州——福山——海口（ 130 公里） 過了儋州，地勢也逐漸于平坦，一路林陰大道。

儋州 —— 和舍 —— 多文 —— 福山，一路的林陰大道， 騎行很舒服。過了福山， 隨著與海 口距離的接近， 路旁的房子也多起業(yè)了， 白蓮到海口一段， 感覺都是在城市郊的， 不再看到田野風(fēng)光。

【說明】

1 、D3 博鰲 —— 龍滾 —— 萬寧 ——興隆溫泉（93 公里） 大多數(shù) gg 的體會：在興隆過夜后第二天腳軟。

2 、D4 興隆 —— 陵水—— 英州 —— 亞龍灣（120 公里） 在亞龍灣過夜除非你的RMB多到無地使！

3、 D6 天涯 —— 崖城 ——黃流 —— 板橋（107 公里）板橋住宿困難，寧可前騎到東方（八所）。

4 、D7-8板橋—— 東方 —— 太坡 ——昌江（89 公里）—— 雅星 —— 儋州（79 公里） 西線除三亞—— 東方可欣賞鸚哥海、遙望尖峰嶺外，其余路段無多大意思。

5 、不騎中線是損失。其實三條線中線騎行感覺最好。

6 、建議：中線去，東線回。先艱苦，后快樂

海南自行車環(huán)島游路線？

沿海南環(huán)島國道225國道223騎行一周,由于較艱苦荒涼的地方在西線,所以先西線后東線.途中進(jìn)行一次兩天的尖峰嶺或者五指山熱帶雨林穿越.時間:從長沙出發(fā)之日算起,約18天左右.具體出發(fā)時間待定（擔(dān)心臨時有加班）,大致為1月28日,如有可能，盡量提前點走，打算在海南過年.具體行程計劃:參考一些車友的建議和攻略,加之考慮個人體力問題,大致日程安排如下.D1.D2. 180KM海口-八一農(nóng)場 頭天從長沙坐火車到廣州，下午3點多坐廣州到海口的輪渡”椰香公主號”次日中午11點多到達(dá)海口,午飯后開始騎行,沿225國道向西南方向前進(jìn).此二日趕路為主,曉行夜宿.儋州以北路面平緩,路況較好.過儋州開始有丘陵起伏. D1可根據(jù)行程住澄邁或福山. D2 住八一農(nóng)場.D3. 80KM 八一-東方市 最艱苦的路段應(yīng)集中在此日,尤其過昌江以后不斷有起伏,體力消耗較大.D4. 76KM東方-鶯歌海 過了東方以后國道開始近海岸線延伸.鶯歌海鹽場是海南島最大的海鹽場,也是很大的漁場.海岸沙灘亦風(fēng)景宜人.朋友強(qiáng)烈推薦,可考慮扎營.D5. 35KM 鶯歌海-沖坡-紅五 早起看過日出即出發(fā),紅五從沖坡出國道北10公里處,不久便可到達(dá)(據(jù)說春節(jié)前后應(yīng)有有大量芒果可吃),并休整.D6.-D7.將自行車寄存在紅五,然后坐車去尖峰嶺進(jìn)行一個兩天的熱帶雨林穿越.在當(dāng)?shù)卣埾驅(qū)?D6晚在營地扎營.D8. 100KM 紅五-三亞市 晚上到達(dá)三亞后住下.三亞可玩的地方太多了,也不用多說.我的計劃是晚上到達(dá)后停留3天,將值得一去的地方一網(wǎng)打盡.D9-11 三亞休閑游.(個人意向有一天的時間走虎頭灣-錦母角穿越,在錦母角扎營.據(jù)說那時是海南最后一片沒有被大規(guī)模開發(fā)的美麗海灘,也是海南島最南端的海灣)D12. 110KM三亞-興隆 興隆植物園是很值得一去的地方,也有很好的溫泉,住宿等均無問題.D13. 93KM 興隆-博鰲 可在博鰲扎營,也可住家庭旅館D14. 80KM博鰲-瓊海-清瀾(高隆灣) 清瀾附近有著名的東郊椰林,從清瀾港搭輪渡過去. 晚上可在高隆灣扎營.D15. 97KM 高隆灣-文昌-海口 西海岸公園扎營,市內(nèi)FBD16.上午在海口市內(nèi)隨意,下午乘”椰香公主號”離開海口到廣州. 備用計劃：如果時間和精力還有多的話，乘船到廣西防城港，然后騎到東興口岸，在當(dāng)?shù)剞k理出境通行證，然后去越南芒街、下龍灣等地去溜達(dá)一圈。其他:防曬霜（25以上）要提前擦，還要有墨鏡、潤唇膏，騎車時受太陽照射還是很多地 帶的東西不要太沉，這點很關(guān)鍵！ 海南冬天比較暖和，一套長袖騎行服、一套休閑衣服、輕質(zhì)旅游鞋、拖鞋夠了 全套修車工具（至少也要扒胎工具和氣筒）1-2條備用內(nèi)胎（山地）或者3-4條備胎（公路），如果破胎，不會的話可以先換上，然后到鎮(zhèn)里面補(bǔ) 一條閘線 （閘皮提前換好） 一個好的車用手電筒及電池，少量葡萄糖、黃連素備用 要帶帳篷！ 車架子上最好安裝水壺架2個 有碼表當(dāng)然最好，沒有就勤問 記住：東西越輕越 好男生的話，如果當(dāng)天沒有特別值得去的景點可以將每天形成提高到130以上（順風(fēng)可以150以上） 女生也可以提高到110以上（順風(fēng)130）

在海南騎行環(huán)島游，應(yīng)準(zhǔn)備些什么？可租車嗎

可以的，不過海南島一圈下來還是很耗費(fèi)時間的，不過物資可以隨時買到的不用擔(dān)心。

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