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仙谷、仙湖、奇石,“十里潛溪”公路加寬了3米,已實現(xiàn)通行!

葫丁線元岙至岙橋頭提升工程是一條重要的通景公路,于去年7月份正式施工。經(jīng)過近一年的加緊建設(shè),目前 整條道路的瀝青攤鋪工作將于本月底完成施工。

記者在施工現(xiàn)場看到,長達(dá)3.3公里的道路已經(jīng)全部完成下面層瀝青的攤鋪工作,車輛已恢復(fù)通行,目前施工人員正在進(jìn)行道路邊溝的澆筑硬化工作。

“目前已完成了路基工程、檔墻工程,道路的半鋼性工程、瀝青路面下面層的澆筑也完成了,預(yù)計這個月能完成瀝青上面層的攤鋪。”縣交通運輸局建管科潘耀表示。

葫丁線元岙至岙橋頭提升工程是七星街道跟城南鄉(xiāng)之間的其中一條連接道路,沿線村莊較多,也是一條重要的通景公路,不但整個“十里潛溪”景區(qū)內(nèi)有百丈巖七盤仙谷、天燭仙境、石狗洞等深受縣內(nèi)外游客喜愛的景區(qū)景點,同時也是一條可以通往擁有較多“網(wǎng)紅村”的東茗鄉(xiāng)的便捷通道

原先這條通景“交通要道”路基寬度僅為6米,路面寬度更只有5米,不僅旅游大巴通行甚為困難,對進(jìn)一步發(fā)展沿線旅游業(yè)帶來影響,也對沿線群眾的通行安全帶來一定程度的危險。現(xiàn)在提升改造后,路基拓寬到了8米,從四級公路升級為交通部頒的標(biāo)準(zhǔn)三級公里,兩輛旅游大巴交會通行也不受影響,大大提高了便捷通行、安全通行的功能。

為不影響村民通行和游客景點游覽,該工程自去年7月份動工以來,全部采用了半通車半施工的施工方式。“施工單位的施工難道也相當(dāng)大,但是他們克服了重重困難,5+2、白加黑加班加點,使項目能夠保質(zhì)保量保進(jìn)度完成。”潘耀說。

葫丁線工程按三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計行車速度每小時為30公里。此條道路的提升改造,將給沿線居民和景點、農(nóng)家樂帶來更多的便捷。

“之前的話,每到周末或者節(jié)假日的話老是會堵車,現(xiàn)在的話就不存在這種現(xiàn)象了,比較方便。”葫丁線沿線農(nóng)家樂負(fù)責(zé)人何于平說。

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