百年屈辱史的記錄者——中東鐵路
中東鐵路是沙俄為了掠奪和侵略中國，控制遠(yuǎn)東而于1896-1903年（清朝末期）在中國領(lǐng)土上修建的一條鐵路，以哈爾濱為中心，西至滿洲里，東至綏芬河，南至大連旅順口；是從俄國赤塔經(jīng)中國滿洲里、哈爾濱、綏芬河到達(dá)俄國符拉迪沃斯托克（海參崴）的西伯利亞鐵路在中國境內(nèi)的一段。中東鐵路是沙皇俄國為掠奪中國東北的糧食、木材和礦產(chǎn)資源而修建的。中東鐵路干線從滿洲里車站西側(cè)的國境線起，經(jīng)哈爾濱到終點(diǎn)綏芬河，全長1510.14公里；中東鐵路南支線從哈爾濱火車站起至大連旅順口車站，全長965.79公里。民國后改稱“中國東省鐵路”，簡稱“中東鐵路”。又稱東清鐵路。
中東鐵路是一條具有百年歷史的鐵路，鐵路兩側(cè)遺留下來的各種建筑上千個(gè)，經(jīng)過多年的走訪拍攝了大量的照片，今天貼上一些供大家欣賞！
橫道河子站
哈爾濱東省鐵路鑄造廠
東省鐵路官員官邸
哈爾濱霽虹橋
九江泡站
尚志站
安達(dá)站行李房
煙筒屯老建筑
昂昂溪鐵路俱樂部
昂昂溪老建筑
昂昂溪站過街天橋
扎蘭屯老建筑
海拉爾站
海拉爾站機(jī)車庫
滿洲里站水塔
滿洲里俄式老建筑
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